共享单车这样管行不行?南京三部门邀你提意见

2019-06-22 15:27:18

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  共享单车这样管行不行?南京三部门邀你提意见

  现代快报讯(记者 李娜)6月6日,南京市交通运输局、市城市管理局、市公安局交通管理局联合发布《南京市互联网租赁自行车运力规模动态调整实施细则》(以下简称“细则”),并公开征求意见。现代快报记者发现,三部门拟规定,南京每年都将对各家共享单车企业的投放数额实施动态调整,对综合考核排名靠前的企业实施奖励,连续两年低于60分的企业将被劝退,每四年将对企业的运力重新分配。什么样的共享单车可以进入南京?可以投放多少数量?什么样的企业又该退出南京?这一“细则”进行了详细规定。“细则”拟规定,南京将根据城市空间承载能力、停放设施资源、公众出行需求、车辆利用效率等情况,综合评估共享单车的发展规模,每年对各企业的运力实施动态调整,每四年对各企业的运力重新分配,并向社会公示。“细则”明确,南京对共享单车企业实施企业经营服务综合考核,将企业的运营维护服务、路面日常管理、重点目标管理、清拖违规车辆、运营服务社会满意度等情况与企业运力额度相挂钩。按照上一年度企业经营服务综合考核成绩,排名末位的,减少该企业20%运力额度。排名末位且得分低于60分、管理能力与现状运力规模严重不匹配的,减少该企业60%运力额度。

   排名前两位的,则奖励3万辆以下共享单车运力额度。第一名分配年度奖励运力额度的70%,第二名分配30%。新企业如何进入南京?“细则”规定,依据共享单车发展规模评估结果,出现共享单车运力不足、企业运营服务不能满足市民出行需求等情况时,接受新企业登记申请。而对于企业经营服务综合考核平均分低于60分的,由市交通运输行政主管部门会同市城市管理、公安等行政主管部门约谈企业并责令整改。连续两年低于60分的,劝其退出南京市场。根据“细则”,每年一季度,三部门将共同研究制定动态调整方案,报市政府批准后组织实施。南京共享单车这样管行不行?如您有意见或建议,可在6月6日至6月16日,写信至南京市秦淮区东止马营7号416室,邮编:210004。或者发送电子邮件至njkgczl@126.com传真至025-86611877。(编辑 苏湘洋)